从补贴技术门槛层面BsSE看，差异主要体现在Agdg下几点：第一，动力4gbh池能量密度最低值90Wh/kg提升至115Wh/kg；第二，单位电池载电量门槛Xrcx由0.5Wh/km·kg下降至0.4Wh/km·kg，但小于0.35Wh/km·kg才按1倍补贴，对于0.35Wh/km·kg-0.4Wh/km·kg区间仅按0.2倍标准补贴，因此同等倍数补贴实际下auv8从0.5Wh/km·kg下降至0.35Wh/km·kg。

本次补贴新政要点9VVo：继续提升技术门AoKE要求、时间上设置5JYl渡期（2.12-6.11日）、运营里程要求从3万降至2万公里，破除地方ge1y护建立统一市场zR5X